Kaedah pemeriksaan biasa untuk angkat tuil

Terdapat tiga kaedah pemeriksaan yang biasa digunakan untukangkat tuil: pemeriksaan visual, pemeriksaan ujian, dan pemeriksaan prestasi brek.Di bawah ini kami akan menerangkan kaedah pemeriksaan ini secara terperinci satu per satu:

1. Pemeriksaan visual

1. Semua bahagianpengangkat tuil ratchetharus dibuat dengan baik, dan tidak boleh ada kecacatan seperti parut dan burr yang menjejaskan penampilan Zhilian.

2. Keadaan rantai angkat hendaklah dibuang di bawah syarat berikut:

A. Hakisan: Permukaan rantai terhakis dalam bentuk lubang atau cip dikupas.

B. Kehausan rantai yang berlebihan melebihi 10% daripada diameter nominal.

C. Ubah bentuk, retak dan kerosakan luaran;.

D. Pic menjadi lebih daripada 3%.

3. Keadaan cangkuk, syarat-syarat berikut hendaklah dibuang:

A. Pin keselamatan cangkuk cacat atau hilang.

B. Pusing cangkuk berkarat dan tidak boleh berputar dengan bebas (putaran 360°)

C. Cangkuk haus teruk (lebih daripada 10%) dan cangkuk cacat (bersaiz lebih daripada 15%), kilasan (lebih daripada 10°), retak, sudut akut, kakisan, dan lenturan.

D. Yangangkat tuil manualhendaklah dilengkapi dengan peranti penyekat rantai yang sesuai untuk membantu dalam penglibatan rantai dan gegancu yang betul, dan apabila angkat tuil diletakkan dan bergoyang sesuka hati, pastikan rantai tidak boleh jatuh dari alur gelang gegancu.

2. Kaedah ujian

1. Ujian tindakan tanpa beban: Dalam keadaan tanpa bebanangkat tuil mudah alih, tarik pemegang dan togol cakar undur untuk membuat cangkuk naik dan turun sekali.Setiap mekanisme harus beroperasi secara fleksibel, dan tidak boleh ada kesesakan atau kesesakan.Tanggalkan peranti klac dan tarik rantai dengan tangan, yang sepatutnya ringan dan fleksibel.

2. Ujian beban dinamik: Mengikut beban ujian sebanyak 1.25 kali, dan mengikut ketinggian angkat ujian yang ditentukan, ia dinaikkan dan diturunkan sekali.Pada masa yang sama, keperluan berikut mesti dipenuhi.Kepada

A. Mengangkat rantai dan gegancu pengangkat, kapal pesiar, zip tangan dan gegancu tangan mesh dengan baik;

B. Transmisi gear hendaklah stabil dan bebas daripada fenomena abnormal.

C. Kilasan rantai pengangkat semasa proses mengangkat dan menurunkan;

D. Pemegang bergerak dengan lancar, dan daya tuil tidak mempunyai perubahan besar;

E. Tindakan brek boleh dipercayai.

3. Ujian prestasi brek

Muatkan beban mengikut ujian yang ditetapkan, dan ujinya mengikut urutan dalam tiga kali.Beban ujian pertama ialah 0.25 kali, kali kedua ialah 1 kali, dan kali ketiga ialah 1.25 kali.Semasa ujian, beban perlu ditingkatkan sebanyak 300mm, dan kemudian beban harus dikurangkan dengan kaedah manual ke ketinggian gegancu angkat, dan kemudian berdiri diam 1j, objek berat tidak boleh jatuh secara semula jadi.